전기사고중 상당부분을 차지하는 내용이지 싶네예.

어떤때는 공장의 배전함을 보고 기겁을 할 때가 더러 있읍니다.
이것 저것 난잡한 배선과 홀딱 벗고 있는 전선, 색상구분이 안갈 정도의 잔뜩낀 먼지...
모두가 전기 사고의 중한요 요인입니다.

요거땜시 사고 마이 발생할낍니더.
전선을 결속할 때 나사가 느슨하모 스파크가 발생합니더.
전기제품 화제사고중 상당수가 요것땜시 발생할낍니더.
그라고 연선을 터미널 물리지 않고 나사에 물리논 곳 많지예. 오래가모 한가닥씩 끊어져서 저항이 증가하모 열나고 불나고.....
그래서 계량기 같은 거는 가는 연선은 사용 몬하게 하지예.

그라고 굵기가 다른 두선 이상을 터미널 없이 한 나사에 같이 결속하모 제대로 조여지지 않을 낍니더.
마이 그래 놨을낍니더. 전기재료 파는데 가모 터미널 요거 개당 몇십원에서 몇백원 하는건데예..
뭐 전선사고 차단기 사고 할때 몇개 얻어서 사용해야지 그란아모 위험할낍니더. 
글구 좀 안다는 사람들이 "이거 클납니더" 걸카모 고치소. "시방까정 잘돌아가느데 뭐 나중에 탈나모 고치지뭐"이래샀는데.....이라다 우짤랏꼬  그라는지

그라고 또, 차단기에 전선 결속할때 그냥 전동드라이나 손드라이브로 대충 안돌아 갈때까지 조이고 말지예.
이거 다 조이진것 아닙니더. 특히 두선이상 합선결속시는 더그렇지예.
나사가 큰거는 큰드라이브나 육각랜지로 조여야 될낍니더....요것, 또 너무 쎄게 조이모 나사 망가지지예.
한손 심만으로 안돌아간다 싶을때까지 돌리고 마이소.
   
사용전기중에 삼상사선식 380V 들어오는 곳 있지예.
요거 N상 조립 잘못해서 N상 단선나모 전선이랑 가전제품 모두 못쓰는 경우 생깁니더.
삼선은 380V가 흐르고 N상 이용해서 220V로 사용중 N상이 단선이 나모 요N상전선으로 380V전류가 통하게 됩니더.....그라모 
220V 제품들 트랜스 요거 거의 작살날낍니더.....다른부품이라도 괜찮으모 몰라도 고런거 까지 나가모.......
220V 무시기A 요런거에 380V요런거 들가모....
I=V/R 저항이 일정한데 전압이 오르모 전류량도 증가한다.....그래서 뽀개지는 거지예.

일반적으로 이러한 결속들이 발생할 수 있는 부분이 심야전기보일러에 사용되는 전선단자와 공장의 배전함, 복합건물의 배전함 등이 예사롭게 생각하는 부분입니다.

전선결속은 필히 터미널단자를 이용하시고, 나사가 느슨하면 해당부품을 교체하시는 것이 안전합니다.

나사는 너트부 산이 망가지는 경우는 드문 현상이나 있을 수 있는 일입니다. 이럴경우 나사산을 내는 도구를 이용해 한단계높은 나사를 이용할 수 있으나 가급적 바꾸시는 것이 안전하겠지예.